الجيربوكس أو علبة التروس هو جهاز ميكانيكي يستخدم لزيادة عزم الدوران أو لتغيير سرعة المحرك. كما يتم توصيل عمود المحرك بأحد أطراف علبة التروس ومن خلال التموضع الداخلي بطريقة معينة للتروس، يتم توفير عزم دوران مثالي بسرعة محددة.
هناك عدة أنواع للجيربوكس:
- الجير العادي اليدوي:
في هذا النوع من الجير، تأتي علبة التروس مقسمة إلى عمودين؛ عمود الإدارة وعمود الشجرة،.. كما توجد المجموعات الخاصة بالنقل المعروفة بالتروس المتحركة في عمود الإدارة، بينما توجد التروس الثابتة في عمود الشجرة،.. ويقوم السائق بالتحكم بسرعة السيارة بشكل يدوي من خلال تحريك اليد العمودية التي تعرف بعصا تبديل السرعات.
يأتي الجير العادي بسرعات مختلفة وتعرف باسم الغيار وهي على الشكل الآتي:
- الغيار الأول: يستخدم لتحريك السيارة من وضع السكون.
- الغـيار الثاني: يستخدم عند سرعة تتراوح ما بين 20-40 كم/ساعة.
- الغيار الثالث: يستخدم هذا الغيار عند سرعة تتراوح ما بين 40-70 كم/ساعة.
- الغـيار الرابع: يكون عندما تتراوح سرعة المركبة ما بين 70-100 كم/ساعة.
- الغيار الخامس: يستخدم في حال تجاوزت سرعة المركبة ال 100 كم/ساعة.
- غيار :R وتعني ريفيرس Reverse ؛ أي الرجوع إلى الخلف.